中国南极永久机场（南极永久机场投入使用后可以）

南极冰天雪地,那飞机是怎么在南极着陆的?

1、其实南极机场只是冰跑道，例如美国的麦克默多机场也叫作南极洲冰跑道，这是一条没有进行任何铺设的飞机跑道，只是在冰层之上经过休整而成，是由压实的冰雪建造而成。

2、另外，如果在南极洲飞机发生故障，这样的地形环境是无法让飞机迫降的。

3、在南半球，只有三部分的土地向南移动：非洲，澳大利亚（与新西兰）和南美。如果您用一根绳子（或在Google Earth中）将这些大洲的主要城市连接起来，它们很可能不会碰到南极洲的大陆。

4、大型运输机可以从新西兰等地起飞，一直飞到罗斯海边上的美国麦克默多科学站，那里设有冰上简易机场。每年夏天，都有这种运输机带着急需物资和科学人员在这里降落。再用轻便的直升飞机运送人员进入南极内陆。

5、北京时间2017年12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。这架商用飞机由海航公司提供，共乘载22名中国乘客。

6、飞机在北纬88度被迫在冰上着陆。但探险队成功地使其中一架飞机重新起飞，于三星期后返回斯瓦尔巴德群岛。美国人林肯埃尔斯沃思资助并和阿蒙森共同参加了这次飞机探险。

中国将建南极永久机场,盘点:全球还有哪些奇特的机场?

1、位于圣马丁的朱丽安娜公主国际机场，由于机场跑道太短，所以大型客机降落时必须要飞得很低，飞机在到达机场附近的Maho海时，离沙滩只有约10-20米高，十分刺激。

2、赫勒拿岛机场，这是一个建立在悬崖边上的机场，跑到下边就是悬崖，非常危险，当时修建的时候还是斥巨资修建的，据悉是用了27亿元，用了6年的时间。让人想不通为什么花那么多钱建造这样一个危险的机场。

3、年9月正式通航的稻城亚丁机场，是世界海拔最高的机场，海拔高度为4411米。该机场位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县境内。

4、设备运输 首先，机场建成后，极大的方便了设备的运输，比如，一些重大的科研设备，科研基站，房屋建设材料等，有了机场后，先把设备通过飞机运送到这里，大大节省了设备运输时间和成本，也有利于国内航空事业的测试和发展。

5、中尉鲁道夫马什马丁机场、威廉姆斯机场、凤凰机场、年度海冰跑道。

喜讯!中国将建南极首个永久机场,建成后有何重大意义?

首先，机场建成后，极大的方便了设备的运输，比如，一些重大的科研设备，科研基站，房屋建设材料等，有了机场后，先把设备通过飞机运送到这里，大大节省了设备运输时间和成本，也有利于国内航空事业的测试和发展。

月2号即将启程的中国第35次南极科考有一个重要的任务，就是在南极冰盖建设我国第一个永久性机场，这对我国今后的南极科考工作有重大的推动意义。由于南极特殊的气候条件和地理位置，建设机场的难度是十分巨大的。

所以中国在南极建设永久机场，除了依靠我们自身强大的基建基础之外，还可以借鉴其他国家，在南极建设机场的经验，从而顺利建设机场，为科研人员和旅游游客提供更方便安全的交通途径。

发动了震惊中外的卢沟桥事变，从此，中国人民走上了艰难的抗战征程；中国人民永远也不会忘记一个又一个不平等的条约，使中国从一个泱泱大国变成了一只任人宰割的肥羊。

是信仰的力量让他们战胜一切困难！正是有了这样的信仰，共产党人点燃的星星之火可以燎原；正是有了这样的信仰，中国农村包围城市的革命才能最后取得成功；正是有了这样的信仰，社会主义中国才能最终站上了世界的舞台。

如果我国要在冰盖上修建一个可以永久使用的机场，首先要经过长久的观测来寻找，定位到冰盖运动比较均衡、适合修建机场的地方。为了解决这一问题，我国已经在该地址进行了一年以上的科学观测。