可变气门正时的工作原理是什么

1. 可变气门正时的工作原理是：通过配备的控制和执行系统来调节发动机凸轮的相位，使气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。
2. 目前，可变气门正时技术几乎已成为当今发动机的标准配置，为了进一步挖掘传统内燃机的潜力，工程人员又在此基础上研发出可变气门升程技术，即可以控制气门开启角度；当二者有效的结合起来时，则为发动机在各种工况和转速下提供了更高的进、排气效率。进一步提升动力和降低油耗。
3. 可变气门正时技术在各个厂商的称谓略有不同，但是实现的方式却大同小异。各汽车公司常见的可变气门正时系统有：丰田汽车公司的VVT-i技术，如丰田新皇冠、花冠、锐志和威驰等；本田公司的VTEC和i-VTEC技术，如本田雅阁；日产公司的CVTC技术；马自达的S-VT技术；三菱公司的MIVEC技术；宝马公司的VANOS技术；奥迪公司的AVS技术。

以上就是给各位带来的关于可变气门正时的工作原理是什么的全部内容了。