世界上最大的运输机(世界最大重型直升机)

　　世界上最大的运输机是安-巨型运输机安-是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的发涡扇重型运输机。 年中期开始设计研究，

　　年月日原型机首飞，年月日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。

　　至今只生产了架飞机。安-在安-基础上加大，很多地方和安-相似，

　　飞机总重和载重能力都增加了％，机身加长，

　　客舱的基本横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板／舱门，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，

　　两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，

　　方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。安-货舱内可装载个集装箱，

　　大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气石油采矿能源等行业的大型成套设备和部件。

　　机背能负载超长尺寸的货物，如直径～米长米的精馏塔俄罗斯的“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机。这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量，

　　又缩短了运输周期。动力装置为台扎波罗什“进步”机器制造设计局 .干牛 D-T涡扇发动机，装有反推力装置。

　　座舱驾驶舱内有名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。

　　名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 ～名人员的客舱。

　　尺寸数据 翼展 .米，机长 .米，

　　机高 .米，机翼面趴 .米；货舱长×宽×高.米×.米×.米。

　　重量数据 最大商载,千克，最大起飞重量,

　　干克。性能数据 巡航速度～千米/小时，起飞平衡场长米，

　　航程（带,千克，

　　内部商载）千米，（带,

　　千克，内部商载）千米，

　　（最大油量）,千米。

　　安托诺夫型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音-客机和空客的A是庞然大物，但安托诺夫型运输机的体积还要大得多 。

　　它是如此庞大，以至于人们把它称为"

　　铝做的乌云"安托诺夫型运输机脱胎于它的"

　　小个子哥哥"安托诺夫型运输机。尽管基本配置相同，

　　但安托诺夫型运输机要更长一些，它有六个引擎而型只有四个，

　　并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫型运输机从机首到机尾全长八十四米，

　　比波音-客机长十三米，翼展足有八十八米。

　　它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。

　　莱特兄弟乘坐"小鹰号"

　　进行的第一次飞行，能在七十六米长的机舱内来回进行两次。对于这种运输机来说它根本就无法界定是民用还是军用，

　　最早是为了运输暴风雪航天飞机和巨型航天设备而研制的，苏联的宇航事业都是有浓厚的军方背景，使用的客户也以军方为主，

　　所以它就是一种军用运输机！世界上最大的飞机是什么飞机世界上最大的飞机是A和AN比较一下,

　　后者更大:A-:长米(英尺英寸),翼展.米(英尺英寸),机翼面积平方米平方英尺),

　　高.米(英尺英寸),飞行程员人,

　　客舱载客量人(三级配制),或人(单一级别),货舱可容纳.吨(磅)货物(个LD-货柜,

　　货远型载货量为.吨(磅,最大载重量吨,个机载货运盘),

　　四台双罗Trent 涡扇引擎,单机推力千牛(lbf),或GP涡扇引擎,

　　单机推力千牛(lbf),正常工作空重客运型千克(磅),货运型千克(磅),

　　最大起飞重量客运型千克(磅),货运型千克(磅),最大载油量客运型升(美制加仑),

　　货运型升(美制加仑,最大升),

　　正常巡航时速.马赫(大约每小时公里,每小时英里,

　　节),最大巡航时速.马赫,

　　航程客运型公里(海里),货运型公里(海里),

　　实用升限米(英尺). AN-:长米(英尺),

　　翼展.米(英尺英寸),机翼面积平方米(平方英尺),

　　高.米(英尺),飞行程员人,

　　客舱载客量人,货舱可容纳吨(磅)货物,

　　六台双罗 ZMKB飞马座涡扇引擎,单机推力千牛(lbf),正常工作空重千克(磅),

　　最大起飞重量客运型千克(磅),起飞滑跑距离米(英尺),

　　正常巡航时速X马赫,最大巡航时速.马赫(大约每小时公里,

　　每小时英里),航程公里(海里),

　　实用升限米(英尺). 问世界上最先进的大型运输飞机是什么型号的？

　　，民用的A,

　　A，，都是大家伙，

　　可靠性，安全性嘛，

　　出了A刚投入使用没出过事，其他的都因为技术问题机毁人亡过，

　　A已经开始出现机翼裂缝了，彼此彼此。

　　军用的，安,

　　，C，C最强，

　　技术水平C最高，载重能力AN世界第一，里面的客机全都在.马赫和座以上，

　　另外，我没搞懂你说的座以上就可以增加倍的载客和低一倍的油耗是什么意思。油耗取决于飞机重量和发动机水平，

　　飞行高度和速度等。，

　　什么是表演自动化，没懂你意思。

　　还有就是，从飞机控制的航电来说，客机的水平一点不比战斗机差，

　　至于什么高级的雷达和电子对抗，火控等，客机也用不着。

　　自动化很多啊，自动飞行，自动导航，

　　起飞，着陆等安-是不是目前世界上最大的飞机？你好，

　　由于我不清楚你所说的最大是指什么最大，因此我给出了各种条件的最大。

　　据我所知能和最大沾上边的飞机有以下几种：安-.C-.H-还有就是客机波音和空客A. 其中安-是载重量最大的，机长米，

　　也是最长的，波音机长才是.米，

　　空客A才米。 H-是翼展最大的，

　　有.米，安-是.米而C-才是.米。 H-和A都是最高的运输机，

　　机高都是.米，安-才高.米。世界上最大的军用飞机安-巨型运输机　　安-是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的发涡扇重型运输机。

　　年中期开始设计研究，年月日原型机首飞，

　　年月日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了架飞机。安-在安-基础上加大，

　　很多地方和安-相似，飞机总重和载重能力都增加了％，机身加长，

　　客舱的基本横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板／舱门，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，

　　两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，

　　方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。　　安-货舱内可装载个集装箱，

　　大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气石油采矿能源等行业的大型成套设备和部件。

　　机背能负载超长尺寸的货物，如直径～米长米的精馏塔俄罗斯的“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机。

　　这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量，又缩短了运输周期。　　动力装置为台扎波罗什“进步”机器制造设计局 .干牛 D-T涡扇发动机，

　　装有反推力装置。座舱驾驶舱内有名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。

　　名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 ～名人员的客舱。

　　机长 .米，机高 .米，机翼面趴 .米；

　　货舱长×宽×高.米×.米×.米。　　重量数据 最大商载,

　　千克，最大起飞重量,

　　干克。　　性能数据 巡航速度～千米/小时，

　　起飞平衡场长米，航程（带,千克，

　　内部商载）千米，（带,千克，

　　内部商载）千米，（最大油量）,千米。

　　安托诺夫型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音-客机和空客的A是庞然大物，

　　但安托诺夫型运输机的体积还要大得多 。 它是如此庞大，以至于人们把它称为"

　　铝做的乌云"安托诺夫型运输机脱胎于它的"小个子哥哥"

　　安托诺夫型运输机。尽管基本配置相同，但安托诺夫型运输机要更长一些，

　　它有六个引擎而型只有四个，并且配备了三十二个轮子的起落装置。

　　安托诺夫型运输机从机首到机尾全长八十四米，比波音-客机长十三米，翼展足有八十八米。

　　它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。

　　莱特兄弟乘坐"小鹰号"进行的第一次飞行，

　　能在七十六米长的机舱内来回进行两次。 　　安-巨型运输机在世界运输机里排行榜里排第一。